Professioneller Hochtemperatur-Schwarzer Faltenlack Flüssig
Der schwarze Faltenlack ist sowohl für Ferrari- als auch für Lamborghini-Motoren geeignet.
Die Version mit der größeren Faltenstruktur wird als XL bezeichnet, während die Version ohne das XL-Label die kleinere Faltenstruktur aufweist.
Hochtemperatur-Spray-Faltenlack zur originalgetreuen Restaurierung von Sportmotoren wie Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Lancia Stratos, Delta HF Integrale, Escort Cosworth.
Der Hochtemperatur-Faltenlack wird auch für Design- und Einrichtungsobjekte wie Nikon-Kameraobjektive und andere Möbelstücke verwendet, dank seiner außergewöhnlichen Kratz-, Hitze- und Abriebfestigkeit.
Nach dem Trocknen ist er widerstandsfähiger als katalysierte Farben, aber es ist unbedingt notwendig, die Anweisungen im technischen Datenblatt genau zu befolgen, um optimale Ergebnisse zu erzielen.
Für die richtige Anwendung auf Motoren ist die Verwendung unserer Hochtemperatur-Primer obligatorisch. Für andere Anwendungen im Design- und Architekturbereich empfehlen wir, das technische Datenblatt zu lesen und unser Büro zu kontaktieren.
Hauptunterschiede Zwischen Flüssig- und Spray-Versionen
- Die Spray-Version ist in einer Standardgröße mit mittel- bis kleinstrukturierten Falten und in einer XL-Version mit größeren Falten erhältlich, ähnlich der ursprünglichen flüssigen Version für Karosseriewerkstätten.
- Mit der Spray-Version ist es schwierig, große Komponenten wie Zylinderköpfe oder Designobjekte gleichmäßig zu beschichten. Für professionelle Arbeiten empfehlen wir die flüssige Version, die mit Karosserie-Spritzpistolen aufgetragen wird.
Vorbereitung von Metall- oder Legierungsteilen
Verwenden Sie ausschließlich unseren Wrinkle-Primer.
Vorbereitungsschritte:
- Sandstrahlen und Wrinkle-Primer innerhalb von 2 Stunden nach dem Sandstrahlen auftragen.
- Teile mit Latexhandschuhen handhaben, um Oxidation zu vermeiden, und mit Wrinkle Paint-Entfetter entfetten.
- Gründlich reinigen und mit Druckluft von Staub befreien.
- Alte Lackreste oder Rost mit Schleifpapier entfernen, wenn nicht sandgestrahlt.
- Mit unserem Wrinkle-Primer grundieren (Spray oder Flüssig). Keine anderen Marken verwenden.
- Nach mehr als 2 Stunden Sandstrahlen erneut durchführen.
Vorbereitung von Kunststoffteilen
Auch auf Kunststoffteilen muss der Wrinkle-Primer immer aufgetragen werden.
Vorbereitungsschritte:
- Kunststoffteile mit antistatischen Reinigern wie unserem universellen Anti-Silikon-Entfetter reinigen.
- Alte Lackreste entfernen.
- Mit unserem Haftvermittler für Kunststoff (Wrinkle Primer) behandeln.
Anwendung des Faltenlacks
Diese Regeln gelten sowohl für die Spray-Version als auch für die professionelle Flüssig-Version, da die Anwendungsweise und die Technik identisch sind.
- Spray-Version: Dose gut schütteln und mit dem Lackieren beginnen.
- Flüssige Version: Farbe kurz schütteln, filtern und in eine Spritzpistole mit einer 1,3-mm- oder 1,4-mm-Düse füllen. Keine anderen Düsendurchmesser verwenden.
Schritte:
- Nach dem Auftragen von 1–2 Primer-Schichten eine Stunde bei Raumtemperatur trocknen lassen.
- Beginnen Sie mit einer leichten Haftschicht und warten Sie 5 Minuten bei Raumtemperatur.
- Tragen Sie die erste volle Schicht auf, sodass die Oberfläche nass und glänzend aussieht. Warten Sie 5 Minuten im Sommer oder 15 Minuten im Winter.
- Tragen Sie die zweite volle Schicht auf und warten Sie erneut.
- Tragen Sie die dritte volle Schicht auf und warten Sie 20 Minuten im Sommer oder 45 Minuten im Winter vor dem Erhitzen.
Optional: Eine vierte Schicht kann für eine größere Faltenstruktur aufgetragen werden.
Erhitzen und Faltenbildung
Übersicht:
- Der Faltenlack härtet innerhalb von 20 Tagen bei Raumtemperatur aus (30 Tage im Winter). Eine beschleunigte Aushärtung ist möglich, indem der Lack 3 Stunden bei 50–60°C im Ofen erhitzt wird.
Heizmöglichkeiten:
- Kleiner Ofen oder Karosserieofen: 30 Minuten bei 70°C backen, bis die gesamte Fläche faltig ist.
- Heißluftpistole: Für kleine Teile geeignet. Nicht für große Teile empfohlen.
- Infrarotstrahler: Effektiv, aber vorsichtig anzuwenden.
Wiederzusammenbau und Beständigkeit
- Teile können am Tag nach der Faltenbildung gehandhabt werden.
- Teile können nach 48–72 Stunden am Motor montiert werden, aber Schrauben mit Vorsicht anziehen.
Technischer Support via WhatsApp:
+39 334 2272665
