VERNICE SPRAY ALTA TEMPERATURA PER MOTORE HARLEY DAVIDSON NERO GOFFRATO TEXTURIZZATO.
Si tratta di una vernice speciale che riproduce l'effetto originale dei motori Harley Davidson e di molti altri motori.
Possiede particolari capacità di resistenza termica e meccanica.
COME SI APPLICA LA VERNICE TEXTURIZZATA MOTORE?
Sgrassiamo prima il motore con lo speciale sgrassante aeronautico Kustom Service
Non usiamo nessun tipo di solvente nitro o acrilico ne gli anti siliconi da carrozzeria
Mettiamo sempre i guanti in lattice e non tocchiamo mail il motore ed il metallo con le mani nude. Se dovessimo farlo provocheremo la formazione di ossido causato dall'acido delle mani.
Una volta puliti tutti i componenti del motore cominciamo la preparazione dei pezzi.
PRIMERIZZARE IL MOTORE
Per la preparazione del motore consigliamo vivamente di applicare il nostro primer per alte temperature poichè la vernice da sola non garantisce l'adesione sul supporto metallico o di lega.
Se decidete di non usare il primer lo fate a vostro rischio e pericolo che la vernice si stacchi.
Il motivo per cui consigliamo ai clienti questo passaggio è legato alla qualità della verniciatura ed alla sua durata nel tempo. I motori sono costruiti in lega di alluminio o altri tipi di metallo.
Anche l'alluminio può ossidare e per questo motivo è fondamentale che un primer blocchi questa formazione di ossido. Inoltre un primer possiede delle particolari capacità adesive che la vernice non può possedere.Per questo motivo anche se la vernice ha la capacità di aderire sul metallo e l'alluminio noi consigliamo di applicare un primer.
La sola vernice non può bloccare la ruggine ne la formazione di ossido perchè non può contenere sostanze fosfatanti, ecco perchè consigliamo di usare un primer.
APPLICARE IL PRIMER
Agitare bene la spray, applicare la prima mano media (non troppo piena ne troppo leggera). Attendere 5 minuti e applicare una mano piena applicata bene ed in modo omogeneo. Attendere 20/30 minuti e cominciare la verniciatura.
APPLICARE LA VERNICE TEXTURIZZATA GOFFRATA
Se non abbiamo una buona esperienza applichiamo prima di tutto una mano media (ne troppo carica ne troppo leggera) e attendiamo 5 minuti.
Applichiamo una mano carica e compatta, applichiamola in modo omogeneo in modo che il supporto sia ben bagnato. A questo punto attendiamo che la vernice diventi opaca. In questa fase non daremo un tempo perchè sarebbe un errore. L'unico parametro per capire quando applicare la seconda mano di vernice è osservare che la prima mano diventi completamente opaca. Se lo strato di vernice non diventa opaco vuol dire che non è il momento di applicare la seconda mano. Per cui non preoccupatevi di quanto tempo passa fra la prima mano e la seconda, preoccupatevi solo di quando la prima diventa opaca.
CREARE L'EFFETTO TEXTURIZZATO GOFFRATO
A questo punto per ottenere l'effetto texturizzato dobbiamo solo applicare delle mani molto velocemente e da lontano (distanza 30 cm dal supporto).
E' molto importante che queste mani polverose non vengano applicate tutte di seguito. Bisogna applicare due o tre mani e fermarsi, attendere che asciughino e poi darne altre due o tre, attendere che asciughino e se necessario applicarne altre due o tre.
Il fatto di attendere che le mani si asciughino serve a fare in modo che l'effetto ruvido ci darà la sensazione dell'opacità e dell'effetto ruvido.
ASCIUGATURA DELLA VERNICE E RESISTENZA ALLA BENZINA
La vernice Texturizzata si asciugherà al tatto in un ora circa, dopo 12 ore raggiungerà una durezza molto elevata sufficiente per consentirvi di montare i pezzi del motore. Dopo 48/72 ore raggiungeremo la durezza necessaria per resistere alla benzina.
NOTA: Ricordate che una spray in ogni caso non può avere la stessa resistenza di una vernice 2K alla benzina, quindi se volete un prodotto che resista in modo estremo e permanente a qualsiasi agente chimico dovete applicare la versione 2K mediante pistola da carrozzeria.
Maggiori informazioni si possono richiedere inviando il proprio numero telefonico alla nostra email.
