PRIMER SPRAY ALTA TEMPERATURA MOTORE
Il primer nero di Kustomservice si utilizza come base di preparazione per colorazioni nero o blu bmw o blu Maserati raggrinzante in cui sia richiesto un fondo di un colore specifico per ottenere un risultato veloce e garantito di tonalità corretta. Il colore nero non si deve usare se dobbiamo applicare colori sgargianti come il rosso o il giallo o tantomeno il bianco.
Come si vernicia un pezzo di un motore di una moto oppure di un automobile?
Per verniciare pezzi di un motore che sale di temperatura si usa una vernice primer speciale in spray di Kustomservice.com che può essere applicata sia ai pezzi del motore, sia ai pezzi del telaio o dei cerchi o di altre parti metalliche.
Le speciali bombolette spray di Kustomservice.com sono particolari perchè dentro sono caricate con la stessa vernice che trovate nel barattolo che usano i carrozzieri, quindi la qualità della spray è sempre uguale a quella del barattolo di vernice da carrozzeria.
Il primer serve come aggrappante per essere sicuri che la vernice non si stacchi ed essere certi che il metallo o la lega non formino nel tempo l'ossidazione che poi farà staccare la vernice dal pezzo.
Questo primer è particolare perchè resiste anche alla temperatura del motore ma non resiste a quella degli scarichi, perchè quella temperatura è troppo alta. Se devi applicare il primer sugli scarichi della tua moto vai nella sezione di questo sito chiamata ALTA TEMPERATURA e acquista il primer 850 gradi che è specifico per gli scarichi e ricorda che quel prodotto non lo puoi usare sui motori così come non puoi usare questo primer sugli scarichi. Ogni prodotto ha la sua funzione specifica.
- Primer alta temperatura spray concepito per verniciare motori, pinze freno e qualsiasi pezzo di metallo ,lega o plastica.
- Conferisce alta resistenza alla vernice che verrà applicata su di essa e possiede un elevato potere anti ossidante sul metallo e le leghe leggere.
- Questo prodotto è facile da applicare ed è obbligatorio utilizzarlo prima dell'applicazione di ogni vernice motore e pinze freno.
- In particolare è indicato come base per l'applicazione dei colori fluorescenti che si attivano solo su fondo bianco.
- Questa vernice si utilizza su tutti i metalli e le leghe comuni con l'esclusione delle leghe di magnesio.
APPLICAZIONE (vale per la versione spray e per la versione liquida)
Le regole di una corretta verniciatura sono uguali sia per la versione nella bomboletta spray sia nella versione liquida da pistola per carrozziere
Questo primer non si può utilizzare sulle cromature, per questo scopo dovete usare un primer speciale che si chiama XM1000
- NORME GENERALI: Indossare obbligatoriamente dei guanti in lattice per evitare il contatto tra le mani nude ed il metallo.
- Sgrassare bene i pezzi con il nostro Sgrassante Aeronautico dopo averli carteggiati con carta abrasiva da carrozzeria modello soft a secco grana 400 poi 500 poi 600
- Non utilizzare altri sgrassanti
- Agitare bene la spray o il flacone di primer liquido.
- Se state verniciando con la pistola versate direttamente il primer liquido nella tazza e assicuratevi di lavorare con una pistola ugello 1,0/1,2/1,3/1,4 di nuova generazione. Mentre se avete le pistole economiche cercate di usare al massimo un ugello 1,3.
- Applicare una mano leggera e senza aspettare subito una mano carica ma mi raccomando non esagerate.
- Aspettate 10 minuti sia in inverno che in estate e applicate una seconda mano carica ma non esagerate.
- Aspettate 30 minuti e senza grattare il primer cominciate ad applicare la vernice che desiderate (nero opaco, lucido o texturizzato o raggrinzato)
- Se tra il primer e la vernice dovessero passare piu di 5/6 ore cercate di carteggiare un minimo con scotch brite 3M colore grigio oppure carta abrasiva grana 1200 ad acqua.
- IMPORTANTE: Il risultato di un buon lavoro dipende totalmente da come avviene la fase di preparazione e pulizia dei componenti. Quindi bisogna fare attenzione alla preparazione più che alla verniciatura stessa. Più liscia e pulita è la superficie da verniciare, migliore sarà il risultato finale.
