Primer Nero - Motore e Pinze Alta Temperatura -...

Primer Nero - Motore e Pinze Alta Temperatura - 250GR

L-001
35,00 €
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Primer Ibrido 1K nero per motore alta temperatura per moto, auto, vespe, Harley Davidson, imbarcazioni e qualsivoglia oggetto come telai, cerchi ecc. La formula è studiata per i motori ma si può anche utilizzare come un primer comune per tutti i metalli, le leghe ed alcune plastiche con l'esclusione della lega di magnesio e delle plastiche speciali.

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PRIMER MOTORE NERO OPACO ALTE TEMPERATURE 1K

Primer ibrido nero opaco 1K concepito per verniciare motori di qualsiasi tipo, dona resistenza alla vernice che verrà applicata su di essa e possiede un elevato potere anti ossidante sul metallo e le leghe leggere.

Questa versione professionale sè mono componente, la catalisi garantisce esclusivamente una migliore adesione e una maggiore tenuta nel tempo., tuttavia non è espressamente necessario.

Questo prodotto è facile da applicare ed è obbligatorio utilizzarlo prima dell'applicazione di ogni vernice motore. 

Questa vernice non è utilizzabile sulle plastiche ma solo su metalli e leghe leggere.

PREPARAZIONE E STRUMENTI

Indossare obbligatoriamente dei guanti in lattice per evitare il contatto tra le mani nude ed il metallo. 

Usare una pistola ugello 1,2-1,3-1,4 con una pressione compresa tra 1,5 e 2,5 bar.

Si possono utilizzare anche pistole con ugelli 0,8 ed 1 ma questo solo per componenti di piccole dimensioni.

APPLICAZIONE VERSIONE LIQUIDA

1 Sgrassare bene i pezzi con il nostro Sgrassante Aeronautico Kustomservice

2 Non utilizzare alcun tipo di sgrassante differente da questo

2-1 Se si sta utilizzando la versione liquida si può agitare e usare direttamente non richiede la catalisi.

3 Applicare una mano leggera e attendere 10 minuti

4 Applicare una mano piena e attendere 30 minuti

5 A questo punto possiamo iniziare il processo di verniciatura senza carteggiare il primer, perchè questa vernice è concepita per un ciclo bagnato su bagnato solo se sovra verniciata nel lasso di tempo di un ora. Qualora si superi la soglia limite di un ora si deve obbligatoriamente opacizzare (carteggiare) con scotch brite grigio o carte abrasive molto sottili tipo 2000

IMPORTANTE

Il risultato di un buon lavoro dipende totalmente da come avviene la fase di preparazione e pulizia dei componenti. Quindi bisogna fare attenzione alla preparazione più che alla verniciatura stessa.

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