FARBE MOTOR SPRAY TRANSPARENT MATTE HOCHTEMPERATUR MOTOR (KEINE ABFLÜSSE) 1K DIREKTE HAFTUNG AUF POLIERTEN UND VERCHROMTEN METALLEN
1k matte Sprühfarbe für direkte Haftung auf glänzenden und verchromten Metallen aus Galvanik und gebürstet, geeignet für die Temperatur der Motoren.
Es wird als einfacher Schutz verwendet. Als Grundierung zum Lackieren von Chrom- oder Überlappungsgegenständen aus Silber, Kupfer, Messing, polierter Bronze, an der sie ohne Papiere befestigt werden.
Dieses Produkt wurde entwickelt, um alle glänzenden oder verchromten Metallmotoren oder -komponenten wiederherzustellen und wiederherzustellen.
Schützt die Verchromungen vor Kratzern und Zeitoxidation durch Barrierewirkung und nicht durch chemische Wirkung.
Es verfügt über elastische Kapazitäten, die es ihm ermöglichen, thermischen Überhängen zu widerstehen, die z.B. auf kaltes Pfützenwasser zurückzuführen sind, das im Winter den heißen Motor benetzen kann, was zu einer plötzlichen Ausdehnung und Verengung der Lackschicht führt.
IST DAS AUCH GUT FÜR DIE ENTLADUNG DES MOTORRADS?
NEIN! NICHT AUF DEN AUSPUFF ANWENDEN (MARMITTA)
Sie kann nur auf Motorradmotoren, Autos, Boote und Fahrzeuge aller Art und Art angewendet werden.
Sie kann nicht auf den Auspuff des Fahrzeugs auferladen. Für diese Komponenten sind weitere Farben im Abschnitt Abflussfarbe erforderlich.
IST DAS AUCH GUT FÜR NORMALE MOTOREN UND MEERESMOTOREN?
Das ist in Ordnung für jeden Motor eines Fahrzeugs.
TECHNISCHE BESONDERHEITEN
Diese Farbe ist die einzige, die direkt auf verzinkten, verzinkten Metallen haften kann, ohne dass eine Grundierung erforderlich ist und die Teile nicht sandgestrahlt werden müssen.
Die transparente KSM1000 Extreme Keramik kann auch schwarz färben und existiert in matter und glänzender Ausführung.
Dank dieser Farbe können Sie die Farbe Ihrer benutzerdefinierten Chromkomponenten ändern, ohne sie sanden zu müssen, sie schnell mattschwarz oder glänzend schwarz zu machen, mit perfekter Haftung.
FARBEN AUF DIREKTE HAFTUNG AUF DER CHROMIERUNG
Per E-Mail können Sie unser Labor bitten, die Farbe dieser Farbe anzupassen.
VORBEREITUNG UND INSTRUMENTE
Tragen Sie unbedingt Latexhandschuhe, um den Kontakt zwischen bloßen Händen und Metall zu vermeiden.
Entfetten Sie die Metalle immer mit unserem Kustomservice-Flugzeugentfetter.
BEOBACHTUNG ZUR LACKIERUNG
Die Raumtemperatur beeinflusst die Lackierung und ihr Ergebnis völlig, so daß eine Lackierung vermieden wird, indem die Teile der Sonne ausgesetzt werden.
ANWENDUNG HOCHTEMPERATUR-MOTORFARBE
1 Entfetten Sie die Stücke gut mit unserem Air Force Entfettungsmittel
2 Sprühen Sie das Spray gut
3 Tragen Sie eine leichte Hand auf und warten Sie 10 Minuten.
4 Tragen Sie eine volle Hand auf und warten Sie 10 Minuten.
5 Tragen Sie eine volle zweite Hand auf und warten Sie, bis die technischen Zeiten folgen:
- 1 Stunde im Sommer und 2 Stunden im Winter, um die Stücke zu berühren
- 48 Stunden, um sie montieren zu können
NACH WIE LANGER ZEIT KANN ICH DIE LACKIERTEN KOMPONENTEN BERÜHREN UND MONTIEREN?
- 1 Trockenstunde zum Anfassen
- 48 Stunden, um sie montieren zu können
REAKTIONSZEITEN FÜR BENZINWIDERSTAND
- 5 bis 10 Tage, um maximale chemische Beständigkeit zu haben (bei einer Temperatur von 18/20 Grad), hängt das angegebene Wetter davon ab, ob wir im Sommer oder Winter sind.
- 1 Stunde bei 40°C gekocht
HINWEIS: Sie können die Farbe kochen, um den chemischen Trocknungsprozess zu beschleunigen, wenn Sie sie auf 40° für eine Stunde bringen.
BEMERKUNGEN ZUR LACKIERUNG
Die Trocknungszeiten in den Händen werden durch Faktoren wie die Raumtemperatur diktiert und dürfen niemals mit mechanischen Mitteln wie: Wärmepistole, Karosserieofen, Zwangsluft beschleunigt werden.
WICHTIG
Das Ergebnis guter Arbeit hängt ganz davon ab, wie die Vorbereitungs- und Reinigungsphase der Komponenten verträglich ist. Daher ist auf die Vorbereitung mehr zu achten als auf die Lackierung selbst.
