Come Verniciare gli Scarichi della Moto/Auto

La verniciatura degli scarichi della moto o dell'auto richiede un prodotto specifico capace di resistere alle alte temperature raggiunte dai collettori e dai terminali. La nostra vernice alta temperatura Black Matt Harley Davidson per scarichi auto, moto e barche è la soluzione ideale per questo tipo di applicazioni. Questo articolo fornirà una guida dettagliata su come utilizzare questa vernice speciale, inclusa la preparazione dei supporti e i metodi di verniciatura e cottura.

Descrizione del Prodotto

VERNICE ALTA TEMPERATURA BLACK MATT HARLEY DAVIDSON PER SCARICHI AUTO, MOTO, BARCHE

Questa vernice speciale è concepita per verniciare esclusivamente zone che raggiungono temperature superiori ai 300 gradi, come collettori, terminali e caldaie. Le sue caratteristiche principali includono:

• Alta Resistenza alle Temperature: Progettata per sopportare temperature elevate senza deteriorarsi.
• Adesione Perfetta: Ideale per metallo nudo, carteggiato o sabbiato.
• Finitura Opaca: Conferisce un aspetto elegante e professionale agli scarichi.

Preparazione dei Supporti

Per ottenere i migliori risultati, è fondamentale preparare correttamente i supporti prima della verniciatura. Segui questi passaggi:

• Carteggiatura o Sabbiatura: Applicare la vernice su metallo nudo e carteggiato o sabbiato per garantire una migliore adesione.
  • Utilizzare carte abrasive da carrozzeria di tipo SOFT, partendo da una grana 340/400, seguita da 500, 600 e, se possibile, 800.
• Protezione delle Mani: Indossare sempre guanti in lattice per evitare che le secrezioni delle mani possano innescare l'ossidazione del metallo a posteriori.
• Sgrassatura: Prima della verniciatura, sgrassare il metallo con il nostro sgrassante aeronautico, acetone puro oppure alcol rosa a 70°.

Verniciatura

Una volta preparati i supporti, è possibile procedere con la verniciatura seguendo questi passaggi:

1. Mescolare la Vernice: Girare bene la vernice nella latta.
2. Strumenti: Usare una pistola con ugello da 1, 1.2, 1.3 o 1.4 mm a una pressione di 1.5 o 2 bar.
3. Applicazione della Prima Mano: Applicare una mano leggera di ancoraggio e attendere che diventi completamente opaca.
4. Applicazione della Seconda Mano: Applicare una mano ne troppo carica ne troppo leggera e attendere nuovamente fino a che non diventa opaca.
5. Applicazione della Terza Mano (Facoltativa): Applicare un'altra mano se necessario e attendere 12 ore prima di cuocere a 200/220°C per un'ora.

Cottura della Vernice

Metodo 1: Utilizzo di un Forno

Il metodo migliore per cuocere e temprare la vernice è utilizzare un forno apposito. Tuttavia, se non si dispone di un forno professionale, si può seguire questo metodo alternativo:

1. Posizionamento: Posizionare delicatamente lo scarico su un banco da lavoro senza graffiarlo.
2. Riscaldamento: Riscaldare la zona del collettore con una pistola termica alla massima potenza.
   • Non soffermarsi su un punto per molto tempo per evitare che la vernice si bolla e si spacchi.
   • Incrementare la temperatura in modo graduale e progressivo.

Metodo 2: Utilizzo del Veicolo

1. Montaggio: Dopo aver atteso 12 ore, montare delicatamente lo scarico.
2. Prima Accensione: Mettere in moto il veicolo e lasciarlo a folle per alcuni minuti. Monitorare costantemente lo scarico. Non appena comincia a fumare, spegnere il motore e lasciare raffreddare per un'ora.
3. Seconda Accensione: Ripetere l'operazione precedente, lasciando lo scarico emettere fumo per un po' più a lungo, poi spegnere e far riposare per un'ora.
4. Terza Accensione: Ripetere l'operazione per l'ultima volta, poi lasciar riposare per una notte. Il giorno seguente, utilizzare la moto normalmente.

Domanda Frequente: Cottura in Forno di Casa

Il prodotto emette fumi tossici, quindi non deve essere cotto in un forno per uso casalingo, a meno che il forno non sia in disuso e venga utilizzato esclusivamente per questo scopo. Solo forni elettrici possono essere utilizzati in sicurezza; i forni a gas sono pericolosi a causa dei vapori infiammabili della vernice.

Nota Importante

Durante la fase di cottura, solo la zona del collettore emette fumo poiché è l'unica a raggiungere temperature elevate. Fare attenzione ai tempi di esposizione al calore; una cottura troppo lunga può bruciare la vernice in prossimità dei collettori.

Ultima Analisi

La cottura della vernice alta temperatura non è semplice e richiede precisione. I consigli forniti sono indicativi e non garantiscono risultati perfetti. La procedura descritta è spartana e non sempre tecnicamente corretta, pertanto non ci assumiamo responsabilità per eventuali problemi che possono sorgere durante e dopo il trattamento.

Seguendo attentamente queste linee guida, è possibile ottenere una finitura durevole e resistente per gli scarichi della vostra moto o auto. Buona verniciatura!