Kit Fuel Tank Elastic Sealer Small White 10 L.

Kit Fuel Tank Elastic Sealer Small White 10 L.

TANK-GUM-S
€29.90
VAT included

Kit trattamento serbatoio Tank Sealer Power Gum.

Il Kit è completo di tutti i prodotti che servono alla rimozione definitiva e la bonifica del serbatoio.

Kit piccolo bianco per serbatoio da 8/10 litri

Indicato per serbatoio moto, auto, vespa, lambretta, moto zappa, Piaggio Si, ecc.

Prodotto suggerito solo per serbatoi di plastica.

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KIT TRATTAMENTO RIGENERAZIONE SERBATOIO ELASTICO ANTI RUGGINE PICCOLO BIANCO  

Kit per serbatoi fino a 8/10 litri 

Ideale per serbatoio in plastica flessibile.

Il Kit contiene:

- Acido concentrato anti ruggine 150ml che diventano 750ml

- Tank Sealer Power Bianco Elastico (Base + Catalizzatore)

Catalisi 

90gr di base colorata + 10gr di catalizzatore (non diluire è già pronto all'uso nella giusta fluidità)

Diluizione acido

Diluire tutto il contenuto della boccetta in una caraffa di vetro o plastica con 600 ml di acqua del rubinetto, mescolare e versare nel serbatoio.

DIFFERENZA TRA TANKERIZE GUM E TANKERIZE CLASSICO

Tankerize Gum è una speciale resina elastomerica che protegge e rigenera il serbatoio moto in plastica restando elastico e flessibile. Grazie a questa formula è maggiormente indicato per serbatoi in plastica che spesso sono soggetti a flessioni. Questo speciale trattamento pur resistendo alla aggressività chimica della benzina resta elastico in modo da non creare spaccature nello strato protettivo. Noi consigliamo Tankerize gum solo per un uso legato alle plastiche, per qualsiasi altro uso è certamente più adeguato il classico TANKERIZE GUM CERAMICO rosso o bianco che tecnicamente è più resistente della versione gum ed è anche parzialmente flessibile anche se non quanto la versione gum.

QUANDO ACQUISTARE TANKERIZE GUM?

Quando sappiamo per certo che il nostro serbatoio è soggetto a flessioni perchè è in materiale plastico o altri materiali flessibili come lamierati estremamente flessibili.

TANKERIZE GUM ATTACCA SULLA PLASTICA?

NO! normalmente non attacca sulla plastica.

Per questo si deve eseguire un trattamento preventivo con il PRIMER PLASTCHE TANKERIZE, un prodotto studiato appositamente per aderire sulle plastiche più difficili. Con questo prodotto noi possiamo garantire adesione su plastiche come Nylon, ABS, Poliprpilene e molto altro.

Il primer lo trovate in questa sezione.

COSA CONTIENE IL KIT TANKERZE GUM?

1 Barattolo di componente A base

1 Barattolo di componente B catalizzatore in proporzione (quindi se vedete il flacone mezzo pieno è normale perchè vi diamo la quantità giusta da aggiungere al componente A)

1 Acido togli ruggine concentrato da 150ml che deve essere diluito prima di versarlo nel serbatoio con 600 ml di acqua. 

NOTA BENE: nel caso dei serbatoi in plastica il trattamento acido togli ruggine non va eseguito e va sostituito con un lavaggio a base di alcol rosa classico o acetone. NO diluente nitro, acrilico o altri solventi di qualsiasi tipo. NON FATELO!

1 Foglio istruzioni per l'uso ( se non capite qualcosa potete inviare una email con il vostro numero telefonico e sarete ricontattati)

COME SI UTILIZZA IL KIT TRATTAMENTO ANTI RUGGINE SERBATOIO?

FASE 1 PULIZIA INIZIALE

1 Svuotare il serbatoio da tutta la benzina. Quando diciamo tutta vuol dire tutta non deve restare nessun residuo. 

2 Se non riuscite a toglierla tutta avete due possibilità. Lasciare aperto il serbatoio fino a che la benzina non evapora tutta, oppure mettere dell'alcol rosa nel serbatoio, agitare, svuotare ed in fine soffiare via il residuo con aria compressa. Se resta un po di alcol non importa perchè andrà via con il trattamento dell'acido togli ruggine. Quindi non vi preoccupate. 

3 Ora bisogna verificare quanto è grave la condizione della ruggine all'interno del vostro serbatoio. Per farlo basta illuminare un po l'interno con una luce e vedere se l'ossidazione è INCROSTATA, NORMALE, POCA. In base a questa condizione decideremo come diluire l'acido e quanto utilizzarne per pulire le superfici e renderle pronte per il trattamento.

FASE 2 RIMUOVERE LA RUGGINE O PULIRE IL SERBATOIO IN PLASTICA

PER SERBATOIO IN METALLO

In base a quanta ruggine abbiamo nel serbatoio decidiamo quanto acido utilizzare, quanto ne dobbiamo acquistare e quanto lo dobbiamo diluire.

La premessa è che noi forniamo nel kit un flacone di acido concentrato molto potente. Che va diluito e che basta tranquillamente per rimuovere la ruggine di condizioni medie che poi è quella della maggior parte dei serbatoio moto. Tuttavia se la ruggine è incrostata allora un solo flacone può non bastare e quindi sarà bene acquistarne un altro. Questo perchè il trattamento anti ruggine va eseguito più volte e non una sola volta.

PER SERBATOIO IN PLASTICA

Svuotiamo dalla benzina e puliamo con due litri di alcol rosa o acetone puro agitando semplicemente e svuotando (si acquista in qualsiasi ferramenta e non deve essere quello per le unghie delle donne). Terminata la pulizia si soffia con aria compressa o con pistola termica, ci si assicura che il serbatoio sia asciutto e poi si comincia la fase di sigillatura con il Tankerize.

SE IL SERBATOIO PRESENTA RUGGINE POCA O MEDIA

Media vuol dire che quando guardiamo dentro la ruggine non è incrostata a pezzi ma presenta una patina marrone o giallastra ma non vediamo i pezzi di ruggine

In questo caso versiamo tutto il contenuto del flacone in una brocca di plastica o vetro (l'acido aggredisce solo il metallo e la ruggine) poi riempiamo altre 4 volte il flaconcino con acqua di rubinetto e lo versiamo nella brocca. Poichè il flacone misura 150ml avremo la misura perfetta di 150ml di acido più 600ml di acqua 

Mescoliamo e versiamo nel serbatoio.

SE IL SERBATOIO PRESENTA RUGGINE INCROSTATA

Prima di tutto conviene acquistare un flacone in più così siete sicuri di averne una quantità tale da poter ripetere il trattamento se una sola volta non bastasse. 

Si vede perchè ci sono delle placche e pezzi di ruggine. In questo caso valutate anche se non sia il caso di comprare un serbatoio nuovo o farlo dissaldare e ripristinare da un professionista del settore.

In questo caso versiamo tutto il contenuto del flacone in una brocca di plastica o vetro, riempiamo due volte il flacone dell'acido con acqua di rubinetto e versiamo nel serbatoio. In questo modo l'acido sarà più concentrato e quindi più potente.

Se avete comprato due flaconi potete anche diluire l'acido in modo normale con il rapporto un flacone di acido e 4 di acqua, la cosa importante è far restare l'acido nel serbatoio per almeno 30/40 minuti su ciascun lato del serbatoio in modo che possa agire in profondità.

QUANTO TEMPO DEVO LASCIARE L'ACIDO NEL SERBATOIO?

Come detto in precedenza, l'acido deve rimanere all'interno del serbatoio per almeno 30/40 minuti su ciascun lato. Solo in questo modo avrete la certezza del massimo risultato

Quando avrete concluso il ciclo dovete svuotare il serbatoio da tutti i residui, versare all'interno abbondante acqua di rubinetto e verificare la condizione delle pareti. Se vi soddisfa passate alla seconda fase, altrimenti potete filtrare l'acido dai residui con un filtro da carrozzeria e rimetterlo nel serbatoio oppure usare un flacone nuovo per avere la massima forza e terminare la rimozione della ruggine residua.

Ricordate che se riutilizzate l'acido questo non avrà la forza della prima volta, poichè una parte del suo potere si è consumata con il primo trattamento.

RIMUOVERE L'ACIDO E PREPARARSI PER LA TANKERIZZAZIONE

La prima cosa da sapere è che una volta rimosso l'acido dal serbatoio non potete lasciarlo così all'aria ma dovrete eseguire il trattamento anti ruggine serbatoio subito. Quindi non serve chiedere se potete farlo il giorno dopo o il pomeriggio. Il trattamento va fatto tutto di seguito.

Rimuovere l'acido svuotando il serbatoio e versando all'interno tanta ma tanta acqua di rubinetto. Agitare bene e svuotare. Eseguire questa operazione almeno due volte.

Una volta ripulito per bene si passa alla rimozione dell'umidità residua in questo modo:

1 versare nel serbatoio un litro o due di alcol rosa o di acetone puro (vanno bene entrambi usate ciò che avete disponibile)

2 agitare bene in modo che si possa combinare con l'acqua residua

3 svuotare completamente

4 usare un fono per capelli o pistola termica o aria compressa per far evaporare l'alcol o l'acetone che porterà via con se l'umidità residua

Solo in questo modo sarete certi che l'acqua e l'umidità siano state eliminate

NOTA: non lasciate il serbatoio all'aria per più di una o due ore altrimenti si comincia a formare nuovamente la ruggine. Dovete versare il Tankerize nel serbatoio subito dopo aver asciugato l'umidità.

Se non fate bene questo passaggio dopo pochi giorni o qualche tempo, potrebbe verificarsi che il Tankerize si cominci a staccare dalle pareti o potrebbe formare bolle staccandosi dal metallo.

TANKERIZZARE IL SERBATOIO

Siamo arrivati alla fase più importante. 

Prepariamo il Tankerize mescolando il flacone piccolo del catalizzatore trasparente versandolo tutto nel barattolo grande della base.

Mescoliamo accuratamente per uno o due minuti altrimenti Il Tankerize potrebbe non seccare bene

Prima di versare il Tankerize nel serbatoio, ricordate di proteggere i fori filettati inserendo al loro interno delle viti. Queste vanno svitate e rimosse dopo circa 12 ore dall'applicazione del Tankerize. Il motivo per cui vanno tolte dopo 12 ore è perchè se venisse fatto prima il Tankerize ancora liquido potrebbe colare nella filettatura e impedire di riavvitare i rubinetti, se invece dovessero passare  24 o 48 ore il Tankerize diventerebbe troppo duro e quindi il rischio è che si potrebbe spaccare nel punto di giunzione tra la vite e il fondo del serbatoio. Se questo dovesse avvenire accadrebbe che una parte del metallo potrebbe trovarsi esposta alla benzina e quindi si formerebbe nuovamente la ruggine con un conseguente distaccamento della protezione dal metallo.

Versiamo tutto nel serbatoio

Chiudiamo il foro e cominciamo a girare il serbatoio roteandolo lentamente 

Apriamo ogni tanto il tappo del serbatoio e verifichiamo che il Tankerize copra tutte el superfici in modo omogeneo

Quando avremo una superficie colorata e omogenea ci fermiamo per un ora

Dopo un ora se nel serbatoio c'è ancora una buona quantità di Tankerize possiamo roteare nuovamente per creare uno strato più spesso.

Se non ci interessa oppure se il Tankerize rimasto è poco possiamo svuotare il serbatoio e lasciarlo asciugare avendo cura di rimuovere il tappo e aprire tutti i fori in modo che possa passare tanta aria ed ossigeno che aiuterà l'indurimento.

QUANTO TEMPO IMPIEGA TANKERIZE PER ASCIUGARE? DOPO QUANTI GIORNI POSSO METTERE LA BENZINA NEL SERBATOIO?

Asciugare non vuol dire che sia pronto per il contatto chimico con la benzina.

Quindi consigliamo di attendere 5/6 giorni nel periodo estivo e 6/10 in inverno. 

Ricordate che l'umidità e la temperatura ambientale influiscono tanto sul tempo di essiccazione di questo prodotto

POSSO RISCALDARE IL SERBATOIO PER FARLO ASCIUGARE PRIMA?

ASSOLUTAMENTE NO!

Non mettete il serbatoio nel forno di carrozzeria a temperature alte come fareste con le vernici 2K. La temperatura alta avrebbe un effetto disastroso sulla ceramica Tankerize, la farebbe liquefare e colare tutta verso il basso del serbatoio. 

E' molto più importante avere una temperatura costante compresa fra 18 e 24 gradi che garantisce una corretta essiccazione in tempi regolari.

ASSISTENZA TECNICA

Ora se avete dubbi inviate una email con il vostro cellulare oppure chiamate il 3342272665

COSA CONTENGONO I KIT TANKERIZE?

Kit Grande: 

- 1080kg base

- 120gr di catalizzatore

- 150ml di acido super concentrato che diventano 750ml una volta diluiti con acqua di rubinetto

Kit Medio: 

- 630g base

- 70gr di catalizzatore

- 150ml di acido super concentrato che diventano 750ml una volta diluiti con acqua di rubinetto

Kit Piccolo: 

- 360g base

- 40gr di catalizzatore

- 150ml di acido super concentrato che diventano 750ml una volta diluiti con acqua di rubinetto

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