Primer Motor Weiß Spray Hohe Temperatur für...

Primer Motor Weiß Spray Hohe Temperatur für Metalllegierungen und Kunststoffe - 400ml

S-015
22,00 €
Bruttopreis

Primer Spray für Motorradmotor WEIß MATT hohe Temperatur für Motorräder, Autos, Wespen, Harley Davidson, Boote und alle Artikel.

Geeignet auch für Rahmen, Felgen und Kunststoffteile.

Nicht geeignet für Magnesiumlegierungen und Spezialkunststoffe, für diese sind jedoch vorbeugende Tests durchzuführen.

 

PRIMER MOTOR SPRAY WHITE MATTE HOHE TEMPERATUREN

Primer Motor Schwarz Matt Spray entwickelt, um Motoren aller Art zu lackieren, gibt Widerstand gegen die Farbe, die auf sie aufgetragen wird und besitzt eine hohe Antioxidans-Leistung auf Metall und leichte Legierungen.

Dieses Produkt ist einfach anzuwenden und muss vor dem Auftragen jeder Motorfarbe verwendet werden.

Diese Farbe wird auf allen gemeinsamen Metallen und Legierungen ohne Magnesiumlegierungen verwendet.

Es gilt auch für Kunststoffe nach vorbeugender Prüfung (nicht alle Kunststoffe sind gleich)

ANWENDUNG (gilt für die Sprühversion und die flüssige Version)

Tragen Sie unbedingt Latexhandschuhe, um den Kontakt zwischen bloßen Händen und Metall zu vermeiden.

1 Entfetten Sie die Stücke gut mit unserem Air Force Entfettungsmittel

2 Verwenden Sie keine anderen Lösungsmittel als diese

2-1 Wenn Sie die flüssige Hybrid 2K-Version verwenden, können Sie sowohl absolute als auch katalysierte (100gr Farbe mit 10gr Katalysator) verwenden.

3 Tragen Sie eine leichte Hand auf und warten Sie 10 Minuten

4 Tragen Sie eine volle Hand auf und warten Sie 30 Minuten

5 An dieser Stelle können wir den Lackierungsprozess beginnen, ohne den Primer zu kartieren, da diese Farbe nur dann für einen nassen auf nassen Zyklus ausgelegt ist, wenn sie inn der Zeit von einer Stunde überlackiert ist. Wird die Ein-Stunden-Grenze überschritten, so muß sie mit grauem Scotch Brite verpackt werden.

WICHTIG

Das Ergebnis einer guten Arbeit hängt ganz davon ab, wie die Vorbereitungs- und Reinigungsphase der Komponenten verträglich ist. Daher ist auf die Vorbereitung mehr zu achten als auf die Lackierung selbst.

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