PRIMER BLANCO Spray para Motor y Pinzas de Freno Alta Temperatura - 400ml
Imprimación en Spray Blanco de Alta Temperatura Profesional
Se aplica sobre cualquier pieza de metal o plástico, como motores, chasis o llantas.
Puede aplicarse directamente sobre aleaciones y metales.
Para las aleaciones de magnesio, es necesario verificar la adherencia debido a la naturaleza particular de este material.
Producto repintable sin necesidad de lijar dentro de los 40 minutos.
Consigliati da KustomService.com
SPRAY IMPRIMACIÓN ALTA TEMPERATURA PARA MOTORES
Imprimación en spray de alta temperatura diseñada para pintar motores, pinzas de freno y cualquier pieza de metal, aleación o plástico.
Proporciona una alta resistencia a la pintura que se aplicará sobre ella y ofrece un excelente poder antioxidante en metales y aleaciones ligeras.
Este producto es fácil de aplicar y su uso es obligatorio antes de aplicar cualquier pintura para motores o pinzas de freno.
Es especialmente recomendado como base para la aplicación de colores fluorescentes, que solo se activan sobre un fondo blanco.
Esta imprimación puede utilizarse en todos los metales y aleaciones comunes, excepto en aleaciones de magnesio.
APLICACIÓN (Válido tanto para la versión en spray como para la líquida)
NORMAS GENERALES:
Es obligatorio usar guantes de látex para evitar el contacto entre las manos desnudas y el metal.
- Desengrasar bien las piezas con nuestro Desengrasante Aeronáutico.
- No utilizar ningún otro tipo de desengrasante.
- Agitar bien el spray o el frasco del primer líquido. Aplicar una capa ligera y esperar 10 minutos.
- Aplicar una capa más gruesa y esperar 30 minutos.
- Después de 30 minutos a temperatura ambiente, se puede aplicar cualquier pintura de Kustomservice sin lijar el primer.
- Si pasa más de una hora antes de aplicar la pintura, será necesario lijar el primer con Scotch-Brite 3M gris.
IMPORTANTE
El resultado de un buen trabajo depende completamente de cómo se realice la fase de preparación y limpieza de los componentes. Por lo tanto, se debe prestar más atención a la preparación que al proceso de pintura en sí. Cuanto más lisa y limpia esté la superficie a pintar, mejor será el resultado final.