PINTURA MOTOR SPRAY 2K PROFESIONAL GRIS METALIZADO PARA MOTOS CLÁSICAS
BOTE 2K ALTA TEMPERATURA RESISTENTE A LA GASOLINA
La diferencia entre este gris metalizado y el clásico radica en que no aparece como un metal claro, sino como un gris plano exactamente idéntico al de las motos clásicas.
Pintura motor gris metalizado clásico en spray, bi-componente profesional, alta temperatura, para la restauración de motores de motos y coches clásicos.
Este producto ha sido diseñado para restaurar cualquier motor con la pintura original utilizada por los fabricantes.
Este spray especial contiene una cápsula interna con catalizador. Este se libera al presionar un botón en la base del bote.
Después de agitar bien, debe usarse en un plazo de 12 horas. En su defecto, puede guardarse en el frigorífico para ralentizar la catálisis durante 48 horas, lo que significa que puede usarse como máximo durante 3 días.
Un consejo práctico es dejar el bote a temperatura ambiente durante 30 minutos después de sacarlo del frigorífico para que la pintura, que se ha espesado por el frío, se liquefacte.
Posee capacidades elásticas que le permiten resistir cambios térmicos repentinos, por ejemplo, del agua fría de los charcos, que en invierno pueden mojar el motor caliente, causando una dilatación y contracción repentinas de la capa de pintura.
PREPARACIÓN Y HERRAMIENTAS
Se recomienda usar guantes para evitar el contacto entre las manos y el metal, lo que podría causar oxidación. Siempre desengrasar los metales con nuestro desengrasante aeronáutico Kustomservice. Preparar obligatoriamente el metal con nuestros imprimantes para altas temperaturas.
OBSERVACIÓN SOBRE LA PINTURA
La temperatura ambiente influye completamente en la pintura y su resultado. Dado que muchos usuarios pintan en garajes o en lugares donde la temperatura ambiente no está controlada, deben tener en cuenta algunas cosas importantes. Si pintamos por debajo de los 15 grados, la pintura se endurecerá lentamente, lo que significa que tardará mucho más tiempo en ser resistente a la gasolina y otros agentes químicos. Por eso, sugerimos esperar al menos 1 semana antes de poner los componentes en contacto con agentes químicos, incluida el agua o detergentes comunes. Cuando se trabaja sin herramientas profesionales, se deben esperar tiempos más largos, pero basta con ser paciente para obtener los mismos resultados.
APLICACIÓN PINTURA SPRAY MOTOR ALTA TEMPERATURA 2K
Desengrasar bien las piezas con nuestro Desengrasante Aeronáutico. No debe quedar ningún rastro de grasa, óxido, impurezas o suciedad de ningún tipo. Es obligatorio usar guantes de látex y no tocar nunca las piezas de metal con las manos desnudas. Preparar las piezas con nuestro imprimante blanco Kustom Service spray o versión líquida profesional. Antes de aplicar la pintura 2K, debes aplicar dos capas de imprimante. Después de aplicarlas, espera entre 30 y 60 minutos a temperatura ambiente, y luego empieza a aplicar la pintura directamente sobre el imprimante sin lijarlo. Este spray, a diferencia del 1K, es 2K. Esto significa que te dará el mismo resultado que la versión líquida, con la ventaja de ser un spray, pero para usarlo debes presionar el botón que se encuentra debajo del spray. Antes de usar este spray, retire el botón rojo del tapón transparente, voltee el spray, coloque el botón rojo sobre el pitorro que se encuentra en la base del spray y presiónelo bien durante 30 segundos. El botón activa el catalizador dentro del spray que hará que la pintura se endurezca. ¡Atención! Si no sigues este procedimiento, la pintura no se secará y no resistirá ningún tipo de sustancia química. Una vez hecho esto, agita bien el spray y aplica una primera capa ligera, luego espera 10 minutos. Después de 10 minutos, aplica una capa completa y espera 15 minutos. Aplica una segunda capa completa y espera los tiempos técnicos de 48 horas para montar las piezas.
¿CUÁNTO TIEMPO DESPUÉS PUEDO TOCAR Y MONTAR LAS PIEZAS PINTADAS?
- 12 horas al tacto
- 48 horas para poder montarlas
- 72 horas de resistencia óptima
- 1 semana de resistencia máxima
TIEMPOS DE REACCIÓN PARA LA RESISTENCIA A LA GASOLINA (pruebas realizadas a 18 grados centígrados)
- 3/4 días para obtener la máxima resistencia química (a una temperatura de 18/20 grados)
- 1 hora si se hornea a 60 grados centígrados
- 30 días a una temperatura de 10/12 grados
NOTA: Es posible hornear la pintura para acelerar el proceso de secado químico si se lleva a 60° durante una hora.
OBSERVACIONES SOBRE LA PINTURA
Los tiempos de secado entre capas dependen de factores como la temperatura ambiente. En el caso de esta pintura, no deben acelerarse con medios mecánicos como: pistola térmica, horno de carrocería o aire forzado.
IMPORTANTE
El resultado de un buen trabajo depende totalmente de cómo se lleve a cabo la fase de preparación y limpieza de los componentes. Por lo tanto, es fundamental prestar atención a la preparación más que a la pintura en sí.
