GRIS MÉTALLISÉ 2K Spray Haute Température Pour...

GRIS MÉTALLISÉ 2K Spray Haute Température Pour Moteurs Contemporains Et Classiques - 400Ml

S-034
42,00 €
Tax included

Peinture Gris Métallisé Spray 2K Haute Température Moteur

La véritable peinture des carrossiers, ultra résistante, en spray pratique

Le gris métallisé professionnel est parfait pour les étriers de frein et les moteurs contemporains ainsi que pour les motos classiques.

Brillance maximale uniquement si appliqué sur notre apprêt.

Convient aussi bien pour les motos anciennes que pour les motos contemporaines.

Aérosol professionnel 2K.

Peut également être utilisé pour les cadres, jantes et autres composants.

Résistance aux agents chimiques et à l'essence uniquement si appliqué sur notre apprêt noir.

Si notre apprêt n'est pas utilisé, il peut y avoir des problèmes de résistance et de brillance.

Spray spécial avec valve 2K à activer avant son utilisation.

Commandez avant 45 minutes pour une livraison entre le mar. 4 et le lun. 10 avec Express

 

PEINTURE MOTEUR SPRAY 2K PROFESSIONNEL GRIS ARGENT MÉTALLISÉ POUR MOTOS CLASSIQUES

AEROSOL 2K HAUTE TEMPÉRATURE RÉSISTANT À L'ESSENCE

La différence entre ce gris métallisé et le gris classique est qu'il n'apparaît pas comme un métal clair, mais plutôt comme un gris plat exactement identique à celui des motos classiques.

Peinture moteur gris argent classique en spray bi-composant professionnelle haute température pour la restauration de moteurs de motos et voitures anciennes.

Ce produit a été conçu pour restaurer et rénover n'importe quel moteur en utilisant la peinture originale des fabricants.

Ce spray spécial contient une capsule interne avec un catalyseur, qui est libéré en appuyant sur un bouton situé au fond de la bombe.

Après avoir bien secoué la bombe, vous devez l'utiliser dans les 12 heures. Vous pouvez la conserver au réfrigérateur pour ralentir le processus de catalyse pendant 48 heures, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser pendant un maximum de 3 jours.

Un conseil pratique : pour l'utiliser après l'avoir sorti du réfrigérateur, laissez-la à température ambiante pendant 30 minutes avant de l'utiliser afin de liquéfier la peinture qui s'est épaissie à cause du froid.

Elle possède des propriétés élastiques qui lui permettent de résister à des variations de température rapides, par exemple dues à l'eau froide des flaques d'eau qui en hiver peuvent mouiller le moteur chaud, causant une dilatation et une contraction rapides de la couche de peinture.

PRÉPARATION ET OUTILS

Il est recommandé de porter des gants en latex pour éviter tout contact entre les mains et le métal, ce qui pourrait provoquer de l'oxydation.

Toujours dégraisser les métaux avec notre dégraissant aéronautique Kustomservice.

Préparer obligatoirement le métal avec nos apprêts pour hautes températures.

OBSERVATIONS SUR LA PEINTURE

La température ambiante a une influence totale sur la peinture et son résultat.

Étant donné que de nombreux utilisateurs peignent dans des garages ou dans des endroits où la température n'est pas contrôlée, il est important de savoir certaines choses :

Si nous peignons à moins de 15 degrés, la peinture durcit lentement, ce qui signifie qu'elle prendra beaucoup plus de temps pour devenir résistante à l'essence et à d'autres agents chimiques. C'est pourquoi nous recommandons d'attendre au moins 1 semaine avant de mettre les composants en contact avec des agents chimiques de tout type, y compris de l'eau ou des savons de lavage.

Lorsque vous travaillez sans outils professionnels, vous devrez attendre plus longtemps que d'habitude, mais il suffit d'être patient pour obtenir les mêmes résultats.

APPLICATION DE LA PEINTURE SPRAY MOTEUR HAUTE TEMPÉRATURE 2K

  1. Dégraisser soigneusement les pièces avec notre dégraissant aéronautique. Il ne doit rester aucune trace de graisse, rouille, oxyde, imperfections ou saleté de tout type. Il est obligatoire de porter des gants en latex et de ne jamais toucher les pièces métalliques à mains nues.

  2. Préparer les pièces avec notre apprêt Kustom Service spray ou version liquide catalysée professionnelle.

Pour activer le spray 2K, il faut retirer le bouton rouge du capuchon et l'appliquer sur le crochet situé au fond de la bombe. Ensuite, appuyez fermement pendant 3 secondes et agitez bien la bombe pour mélanger le catalyseur avec la peinture transparente.

  1. Agitez bien la bombe, appliquez une couche légère et attendez 10 minutes.

  2. Appliquez une couche pleine et attendez 10 minutes.

  3. Appliquez une deuxième et dernière couche pleine et attendez le temps technique de 48 heures avant de monter les pièces.

  4. Le spray 2K doit être utilisé dans les 3/4 heures après activation.

COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL ATTENDRE AVANT DE TOUCHER ET DE MONTER LES PIÈCES PEINTES ?

  • 12 heures sec au toucher
  • 48 heures avant de pouvoir les monter

TEMPS DE RÉACTION POUR LA RÉSISTANCE À L'ESSENCE (tests effectués à une température de 18 degrés)

  • 3/4 jours pour obtenir une résistance chimique maximale (à une température de 18/20 degrés)
  • 1 heure si cuit à 60 degrés Celsius
  • 30 jours à une température de 10/12 degrés

REMARQUE : il est possible de cuire la peinture pour accélérer le processus de séchage chimique en la portant à 60° pendant une heure.

OBSERVATIONS SUR LA PEINTURE

Les temps de séchage entre les couches sont dictés par des facteurs tels que la température ambiante, et dans le cas de cette peinture, ils ne doivent pas être accélérés par des moyens mécaniques tels que : Pistolet thermique, four de carrosserie, air forcé.

IMPORTANT

Le résultat d'un bon travail dépend entièrement de la préparation et du nettoyage des composants. Il faut donc accorder plus d'attention à la préparation qu'à la peinture elle-même.

Spedizioni

Prepariamo la merce generalmente in 2/3 giorni lavorativi e offriamo diversi tipi di spedizione espressa e industriale. Effettuiamo spedizioni in tutto il mondo, contattaci per un preventivo.

Per gli ordini con peso superiore a 6Kg i prodotti uguali vengono accorpati in un unico contenitore e potrebbe essere utilizzato un corriere specializzato in carichi pesanti per tutelare la sicurezza del trasporto dei materiali

Politica di Reso

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