VERNICE METALLICA AD EFFETTO ACCIAIO SATINATO
CONSIGLIATO PER SPECCHIETTI RETROVISORI ORIGINALI, CERCHI, MODANATURE INTERNE AUDI, ALFA ROMEO, FORD E TUTTE LE AUTO DI NUOVA GENERAZIONE
La vernice CHR03 acciaio può essere applicata per ottenere varie tipologie di effetti metallico su qualsiasi supporto opportunamente preparato per questo ciclo speciale di verniciatura. In particolare si utilizza spesso per ritoccare cerchi auto originali, pezzi di moto, auto oppure imbarcazioni. Una altro settore molto importante è quello dell'architettura e dell'arredo design di interni ed esterni.
RESISTE ALL'ESTERNO?
Questa vernice è basata su particelle di alluminio cromato, una volta ricoperta con i nostri trasparenti può restare esposta all'esterno per sempre senza cambiare mai il suo aspetto
PREMESSA
L'effetto finale dipende dalla finitura che si applica sul colore se lucida, opaca o satinata. Vedere i nostri trasparenti in questa sezione.
- Tipo acciaio spazzolato con trasparente lucido finale
- Tipo acciaio satinato con trasparente satinato finale
- Tipo alluminio con trasparente opaco finale
PREPARAZIONE DEL SUPPORTO
PREMESSA: diversamente dal cromo CHR01 la vernice accicio CHR03 si può applicare anche su una base opaca ben stesa ed essiccata almeno per 2/3 ore a temperatura ambiente poichè non deve specchiare come il cromo, quindi la preparazione della base nero lucida che segue è da considerarsi facoltativa. Applicare questa vernice su base lucida serve solo a renderla maggiormente specchiante.
A prescindere dal supporto la preparazione per applicare questo prodotto è semplice, dobbiamo fare in modo che il pezzo da cromare sia nero lucido a specchio. Quindi sia che il pezzo sia di legno o metallo o plastica noi dobbiamo farlo diventare nero lucido a specchio, perchè tutte le tipologie di vernici cromate o ad effetto metallo si applicano su un supporto lucido nero o grigio o bianco.
L'effetto nero lucido si ottiene applicando i nostri trasparenti lucidi K2, K4, K8 su base opaca nera oppure un nero lucido diretto, dopo questa applicazione dobbiamo attendere i tempi stabiliti nella tabella a seguire
TEMPI DI ATTESA
I tempi di indurimento della base lucida, sia essa un trasparente, sia essa un lucido diretto dipendono dalla temperatura esterna e dal fatto che la vernice possa o meno essere cotta in forno, se cuociamo la cosa diventa più semplice e i tempi di attesa si abbassano, se lavoriamo a temperatura ambiante dobbiamo rispettare delle tempistiche che consentano al lucido di indurirsi bene affinchè la cromatura possa riflettere al massimo. Ora vediamo i tempi di attesa in funzione della stagione:
INVERNO a temperatura ambiente di 15 gradi centigradi: 48/72 ore suggerito, 4/5 giorni per un alto effetto specchio
ESTATE a temperatura ambiente di 25 gradi centigradi: 24 ore minimo, 48/72 ore suggerito, 2 giorni per un alto effetto specchio
COTTURA A FORNO a 50 gradi per un ora: 12 ore di riposo minimo consigliato nonostante la cottura, 24 ore suggerito per alto effetto specchio dopo la cottura.
ATTENZIONE: per lucido a specchio si intende che non ci deve essere nessuna grana a buccia di arancia, il supporto deve essere perfetto e quindi ne consegue che il trasparente lucido oppure il nero lucido si deve applicare in maniera bagnata e compatta per fare si che si distenda perfettamente al primo colpo.
SE CI SONO IMPERFEZIONI COSA POSSO FARE?
NIENTE! hai due scelte o tieni il supporto con le imperfezioni oppure carteggiamo e riverniciamo sperando che non si formino altre imperfezioni, ma dato che i punti di polvere sono sempre in agguato dobbiamo essere consapevoli che la cromatura a spruzzo avrà o potrà avere sempre qualche imperfezione. Poichè come vedremo fra poco queste non si possono rimuovere altrimenti si rischia che la vernice non viene a specchio.
Se ci sono imperfezioni non si possono rimuovere, ne il supporto può essere lucidato perchè qualsiasi intervento sulla vernice lucida causa la perdita dell'effetto cromo quando la vernice sarà applicata, in quanto il supporto sarà contaminato.
Non si può e non si deve toccare il supporto con le mani nude, bisogna sempre indossare i guanti protettivi in lattice per evitare di lasciare le impronte digitali che verrebbero rilevate dalla cromatura, non si deve carteggiare, ne si devono usare panni anti polvere con colla o senza colla, non si possono usare neppure i panni in micro fibra. L'unica cosa concessa è soffiare con aria compressa il supporto per pulirlo dalla polvere prima di cominciare l'applicazione del cromo. Non si deve usare l'antisilicone per pulire il nero lucido ne altri sgrassanti altrimenti la cromatura apparirà completamente alonata.
Per toccare i pezzi al momento della verniciatura, indossare i guanti in lattice ed evitare di toccare i componenti in zone centrali o a vista, si consiglia di prenderli sempre in punti poco visibili, anche il tocco del guanto in lattice può lasciare un alone.
SE IL SUPPORTO PRESENTA L'EFFETTO BUCCIA D'ARANCIA COSA ACCADE?
Se l'effetto è poco va bene così lo teniamo e lasciamo perdere eventuale riverniciatura, se invece la vernice si presenta letteralmente bruciata in alcuni punti allora dovremo per forza riverniciare. Una piccola presenza di effetto ORANGE PEEL non cambia la brillantezza del cromo ma se questo effetto è molto intenso allora l'effetto finale del cromo risulterà appannato e poco nitido.
In ogni caso ricordate, se il supporto è perfettamente liscio il cromo riflette maggiormente come fosse uno specchio.
APPLICAZIONE DEL CROMO
Applicare il cromo è semplice ma bisogna avere le giuste attrezzature.
Se i pezzi sono piccoli come le calotte dei retrovisori oppure un casco da moto si consiglia di usare una pistola da ritocco ovvero le pistole piccole che non sono quelle da carrozzeria comune ma sono appunto più piccole, non importa se siano di buona marca o meno vanno bene anche quelle economiche che si trovano su internet, purchè l'ugello sia 0,8 massimo 1. Questo perchè minore è l'ugello maggiore sarà l'effetto dell'atomizzazione e quindi maggiore sarà lo specchio che si forma.
La pressione di utilizzo può variare da 1 a 1,5 a 2 bar ma non deve mai andare sotto 1 bar perchè se la pressione è poca allora la vernice non si polverizza è l'effetto finale sarà molto grezzo e anche opaco, il cromo in pratica diventerà una specie di acciaio a specchio ma non cromo.
Se i pezzi sono grandi come i cerchi di un auto allora usiamo la pistola classica del carrozziere.
COME SI REGOLA LA PISTOLA?
La vernice cromo non si applica come le comuni vernici col ventaglio aperto, dobbiamo regolare la pistola chiudendo prima tutto il ventaglio e quindi utilizzare la rosa, poi subito dopo dobbiamo abbassare la pressione. Quando il ventaglio è aperto e la pressione, per esempio, è a due bar abbiamo una certa forza di emissione, se prò chiudiamo il ventaglio noteremo che la pressione si alza vertiginosamente in quanto il flusso è convogliato in un cono molto stretto, proprio per questo motivo dovremo abbassare la pressione per portarla ad un livello accettabile. Per fare questo non esiste un manometro apposito ma dobbiamo affidarci alla nostra esperienza, l'importante è che la forza dell'aria non sia ne troppo debole ne troppo eccessiva.
Ora dobbiamo regolare l'ugello, ovvero la quantià di vernice in uscita. Il segreto per la cromatura perfetta è chiudere tutto l'ago che regola la mandata della vernice fino a zero vernice in uscita, poi riaprirlo del 3%, in pratica deve fuoriuscire quasi zero vernice, dovete polverizzare ed atomizzare il cromo come fosse polvere di cromo, Se sbagliate questa regolazione l'effetto cromo potrebbe risultar e non a specchio ma leggermente o molto appannato e offuscato. Troppo cromo sul supporto infatti non consente alla vernice di avvalersi dello specchio nero perchè lo avrete coperto. Ricordate sempre che il cromo lavora in combinazione con il nero lucido e quindi non dovrete mai coprirlo del tutto.
COME SI APPLICA LA VERNICE CROMATA SULLA BASE LUCIDA?
Semplice si comincia ad applicare lentamente in modo regolare affinchè gli strati siano davvero sottilissimi. Per intenderci basta che al primo passaggio vediamo che il colore nero resti ancora quasi completamente nero. Il segreto è dare pochissimo cromo quasi zero per ogni strato applicato, solo così lentamente vedremo formarsi la cromatura passo dopo passo. Inoltre in questo modo si possono ottenere vari tipi di cromatura dalla più scura alla più chiara.
La cromatura perfetta è quella nella quale si può sempre intravedere il fondo nero sotto la cromatura seppur in piccola parte.
RIPOSO DEL CROMO
Il cromo ora deve riposare e anche se lo cuocete a forno non cambia nulla, dovete lasciarlo riposare per almeno 12 ore anche se è bene attenderne 48. Più tempo il cromo riposa e maggiore è l'effetto specchio. Tra la cromatura applicata e la cromatura che guarderete 24 ore dopo noterete una grande differenza. In estate lo specchio si forma prima perchè la temperatura ambiente è più alta in inverno se si riesce a cuocere 20 minuti a 40 gradi è sempre meglio ma se non potete non vi preoccupate e attendete pazientemente 48/72 ore prima di dare il trasparente. Anche in estate dovreste attendere 48 ore ma anche dopo 24 il risultato è positivo grazie all'elevata temperatura ambiente. In ogni caso attendere è l'unico modo per aver eun effetto maggiormente a specchio.
COSA ACCADE SE NON ATTENDO?
La vernice cromo non è a specchio come la galvanica inoltre tende a perdere un 10% del suo effetto specchio dopo il trasparente catalizzato di protezione, quindi se non attendete vorrà dire che applicherete il trasparente su di un supporto non ancora al massimo dello specchio e quindi perderete ancora di più l'effetto specchio. Per cui sempre meglio attendere.
APPLICAZIONE DEL TRASPARENTE
Per applicare il trasparente non facciamo altro che catalizzarlo, applichiamo una mano velata leggera e subito senza attendere una mano piena secca e diretta, attendiamo 15 minuti o meno se usiamo il trasparente rapido e poi diamo la seconda. A questo punto il cromo sembrerà opacizzarsi ma niente paura. E' normale! attendiamo 12 ore e il cromo ritornerà a riflettere pur perdendo sempre un 5-10%. La perdita dipende da come abbiamo eseguito tutti i passaggi. Se ottenete un cattivo risultato è solo colpa di una cattiva preparazione in primis e poi di una cattiva applicazione del cromo in seconda battuta
COLORARE IL CROMO
Per avere il cromo dorato o rosso o di un altro colore basta attendere 12 ore, carteggiare il trasparente, applicarvi su i nostri colori candy e poi ridare il trasparente. I candy li trovate a questo link per la versione solvente altrimenti nella sezione colori ad acqua per quelli ad acqua.
QUANTITA' PER LAVORAZIONI
Le quantità di cromo da usare in un lavoro dipendono da diversi fattori. La pistola se piccola o grande, l'ugello se 0,8 oppure 0,3 e dalla mano dell'applicatore. Proviamo di seguito a dare della indicazioni ma sono sempre molto relative.
- Due calotte retrovisori: 100ml
- 4 cerchi auto dimensione 17 pollici con struttura a razze regolari cromatura solo esterna frontale: da 300 a 500ml
- Serbatoio HD 1200 Sportster: 150/200ml
INFO TECNICHE SUPPLETIVE
Scriveteci per altre informazioni alla mail info@kustomservice.com
