VERNICE OSCURANTE FUME' (BASSO OSCURAMENTO) EXTRA LUCIDA PER FARI E FANALI AUTO MOTO
SUGGERITA PER FARI ANTERIORI CHE PER LEGGE NON SI POSSONO OSCURARE TROPPO.
Si può utilizzare anche su fanali posteriori essendo consapevoli che per raggiungere il medesimo risultato della spray oscurante posteriore si dovranno applicare una o due mani in più.
L'oscurante lucido per fari Kustom Service è un prodotto speciale che serve per oscurare i fari delle auto tuning ed allo stesso tempo riportare ad uno stato perfetto la calotta di plastica esterna.
PREPARAZIONE DEL SUPPORTO FARO
- Assicurarsi di indossare dei guanti in lattice per non toccare i fari a mani nude, le impronte digitali restano sotto la vernice lucida
- Assicurarsi di aver sgrassato bene il faro con alcol rosa
- Per aumentare l'adesione della vernice e per rendere il risultato ancor più perfetto si può carteggiare il faro con abrasivo 1500 ad acqua e poi sgrassare con alcol rosa
APPLICAZIONE VERNICE SPRAY
ATTENZIONE:
Plastiche e policarbonati non sono tutti uguali. La vernice per fari deve essere applicata previa prova preventiva per essere certi che non si verifichino incompatibilità tra il diluente della vernice e la plastica del faro.
La vernice fari è contenuta in uno speciale solvente che ha il compito di penetrare bene nella plastica per aggrappare e quindi e aggressivo, pertanto bisogna sapere come applicarla leggendo tutte le istruzioni a seguire con attenzione.
In particolare bisogna preparare il faro carteggiandolo in modo molto leggero per evitare di rompere il policarbonato troppo in profondità.
Se si carteggia troppo si scopre il primo strato di plastica e quindi si espone il policarbonato interno del faro all'azione dei diluenti che possono provocare la formazione di piccole crepe o in alcuni casi lesioni profonde.
La parte esterna del faro e molto più resistente della parte interna quindi bisogna verniciare partendo con mani leggere e poi dare una mano più carica. Questa tecnica serve a garantire che la vernice delle prime mani aggrappa bene sulla plastica ma senza aggredirla troppo.
Kustom service non può sapere come avviene la preparazione del faro ne la condizione degli oggetti e delle plastiche pertanto declina ogni responsabilità da eventuali danni o incompatibilità tra plastiche di qualsiasi genere e vernice.
Le spray Kustom Service non emettono vernice densa come le spray da hobby.
Le nostre contengono vernice professionale liquida come quella professionale per cui l'applicazione si deve eseguire come descritto a seguire:
1 Agitare la spray
2 Prima di cominciare prendiamo un pezzo di lamiera e proviamo la spray per capire come si applica il prodotto
3 Cominciamo ad applicare una o due mani molto leggere a distanza di 30 cm e attendiamo 5 minuti
4 Applichiamo adesso una mano più carica in modo che il supporto risulti lucido e comincia a scurirsi, terminato attendiamo 5 minuti
5 Applichiamo la seconda mano carica e ben bagnata e compatta. Ora il supporto diventa scuro e dato che la vernice si presenta lucida possiamo vedere bene il grado scuro a cui siamo arrivati. Quindi decidiamo se dare una terza mano o fermarci.
6 Se desideriamo fermarci attenderemo 12 ore per l'essiccazione e 5 giorni prima di lavare l'auto. La vernice prima dei 5 giorni potrebbe essere ancora delicata e non resistere al contatto con alcol o sostanze detergenti aggressive.
7 Se invece vogliamo che il faro sia più scuro attendiamo sempre 5 minuti e poi applichiamo un altra mano piena di vernice a finire.
PROTEZIONE EXTRA
Se volete offrire ai fari una ulteriore protezione potete acquistare la nostra vernice trasparente lucida per la rigenerazione dei fari e applicarla sulla vernice oscurante dopo aver fatto passare 10 minuti dalla fine della verniciatura oscurante.
N.B. Qualora dovesse avvenire la restituzione del prodotto , l'azienda decurterà dal costo del materiale i costi di spedizione sostenuti per l'invio della merce.
