Peinture Froissée Haute Température en Spray
Peinture froissée haute température en spray de couleur Noir Lamborghini et Noir Harley Davidson.
Peinture froissée haute température, idéale pour la restauration originale de moteurs sportifs tels que : Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Lancia Stratos, Delta HF Integrale, Escort Cosworth.
Cette peinture froissée est également utilisée pour des objets de design et de décoration, tels que les objectifs d'appareils photo Nikon et des éléments décoratifs, grâce à sa résistance exceptionnelle aux rayures, à la chaleur et à l'abrasion.
Une fois sèche, elle est plus résistante qu'une peinture catalysée, à condition de respecter scrupuleusement les instructions de la fiche technique pour obtenir des résultats optimaux.
Différence entre la Version Spray et la Version Liquide
La seule différence entre la version liquide et la version en spray réside dans leur capacité d'application. La version en spray est moins adaptée pour couvrir de grandes pièces, telles que des culasses de moteur ou de grands objets de design, car elle ne permet pas un revêtement homogène sur de grandes surfaces. Pour les projets professionnels, nous recommandons la version liquide, à appliquer avec des pistolets pour carrosserie.
Veuillez consulter la fiche technique pour des détails d'application spécifiques.
De plus, notez que les peintures Noir Lamborghini et Noir Harley Davidson sont identiques en couleur, texture et formulation. Les différences dans l'étiquetage sont uniquement à des fins publicitaires.
Si le produit avec l'étiquette annoncée n'est pas disponible, nous expédierons celui disponible en stock.
PRÉPARATION DES PIÈCES EN MÉTAL OU EN ALLIAGE
Les pièces doivent :
- Être sablées si nécessaire. Si elles sont sablées, elles doivent être peintes avec un apprêt dans les 2 heures. Manipulez-les uniquement avec des gants, jamais à mains nues, et nettoyez-les exclusivement avec notre dégraissant anti-silicone de qualité aéronautique.
- Être nettoyées en profondeur et soufflées avec de l'air comprimé.
- Être débarrassées des résidus de peinture ancienne ou de rouille à l'aide de papier abrasif si elles n'ont pas été sablées.
- Être préparées avec l'un de nos apprêts spécifiques en spray ou en version liquide catalysée.
PRÉPARATION DES PIÈCES EN PLASTIQUE
Les pièces en plastique doivent :
- Être nettoyées avec des dégraissants antistatiques, comme notre dégraissant anti-silicone universel.
- Être débarrassées de toute peinture ancienne ou résiduelle.
- Être préparées avec notre promoteur d'adhérence pour plastique.
APPLICATION DE LA PEINTURE FROISSÉE
Ces règles s'appliquent aussi bien à la version en spray qu'à la version liquide professionnelle.
- Pour la peinture en spray : Agitez bien la bombe et commencez à peindre.
- Pour la peinture liquide : Agitez brièvement le pot, versez-le dans un pistolet avec une buse de 1,3 ou 1,4 mm, et filtrez-le avec des filtres adaptés pour carrosserie. Évitez les buses plus grandes, comme celles de 1,7 ou 1,8 mm.
Étapes :
- Appliquez une ou deux couches d'apprêt et laissez sécher pendant une heure.
- Appliquez une fine couche d'adhérence et attendez 10 minutes.
- Appliquez une première couche complète et homogène. La surface doit être brillante comme si elle était entièrement mouillée. Attendez 10 minutes en été et 15 minutes en hiver.
- Appliquez une deuxième couche complète et attendez 10 ou 15 minutes.
- Appliquez une troisième couche complète et attendez 20 à 30 minutes.
CUISSON ET FORMATION DES FROISSEMENTS
Notes générales :
La peinture froissée sèche complètement en 20 jours à température ambiante (30 jours en hiver). Pour accélérer le processus, elle peut être cuite au four pendant trois heures à 50-60 °C. Cependant, une cuisson prolongée peut réduire la taille et la définition des froissements.
Méthodes de cuisson :
- Petit four :
- Cuisez les pièces pendant une heure à 80 °C en mode ventilé ou statique. Laissez-les refroidir pendant 12 heures avant de les manipuler et attendez une semaine avant de les monter.
- Pistolet thermique :
- Chauffez les pièces uniformément avec un pistolet thermique jusqu'à ce que les froissements apparaissent. Cette méthode est plus adaptée pour les petites pièces.
- Lampes infrarouges :
- Utilisez des lampes infrarouges pour chauffer les pièces jusqu'à ce que les froissements soient complètement formés. Laissez-les refroidir pendant 12 heures avant de les manipuler et une semaine avant le montage.
REMONTAGE ET RÉSISTANCE À L'ESSENCE
Pour garantir une résistance maximale à l'essence, laissez la peinture durcir pendant 30 jours à température ambiante ou 15 jours avec une cuisson au four ou des lampes infrarouges.
CARACTÉRISTIQUES ESTHÉTIQUES
La peinture froissée offre une texture unique, semblable au velours côtelé.
DURABILITÉ
Une fois sèche, la peinture froissée est plus durable qu'une peinture catalysée, bien qu'elle soit un produit mono-composant.
