Peinture Vermiculée Liquide Rouge Ferrari Professionnelle Haute Température
La peinture vermiculée rouge Ferrari est la plus célèbre au monde pour la peinture des moteurs de la maison de Modène.
Peinture vermiculée en spray haute température pour la restauration originale de moteurs sportifs tels que : Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Lancia Stratos, Delta HF Integrale et Escort Cosworth.
La peinture vermiculée haute température pour moteur est également utilisée pour des objets de design et de décoration, comme les objectifs des appareils photo Nikon ou des meubles, grâce à son incroyable résistance aux rayures, à la chaleur et à l'abrasion.
Une fois sèche, elle est plus résistante qu'une peinture catalysée, mais il est essentiel de suivre scrupuleusement les consignes du manuel technique pour obtenir ces résultats.
Instructions et Recommandations
Pour appliquer correctement ce produit sur les moteurs, il est obligatoire d'utiliser nos primaires haute température. Pour d'autres applications dans les domaines du design et de l'architecture, il est recommandé de lire la fiche technique et de contacter notre bureau.
Différences entre la version liquide et la version en spray
- La version spray est disponible en version standard avec un grain moyen-petit et en version XL avec un grain large, similaire à celui de la version liquide originale pour carrosseries.
- Avec la version spray, il est difficile de traiter des composants de grande taille, comme certaines culasses de moteur ou des objets de design, car elle ne permet pas une application homogène sur les grandes surfaces. Pour des travaux professionnels, nous recommandons l'utilisation de la version liquide à appliquer avec des pistolets pour carrosserie.
Préparation des pièces métalliques ou en alliage
- Utilisez exclusivement notre primaire Wrinkle.
- Effectuez un sablage et appliquez le primaire dans un délai de 2 heures après le sablage.
- Manipulez les pièces avec des gants en latex pour éviter l'oxydation et dégraissez-les avec notre dégraissant Wrinkle Paint.
- Nettoyez-les soigneusement avec de l'air comprimé et enlevez tout résidu de peinture ancienne ou de rouille avec du papier abrasif si elles ne sont pas sablées.
- Préparez les pièces avec l’un de nos primaires spécifiques (spray ou liquide). Si plus de deux heures se sont écoulées, il est recommandé de sabler à nouveau.
Préparation des pièces en plastique
- Appliquez toujours le primaire Wrinkle également sur les pièces en plastique.
- Nettoyez les pièces avec des dégraissants antistatiques, comme notre dégraissant universel anti-silicone.
- Enlevez les anciennes couches de peinture ou les résidus et appliquez notre promoteur d’adhérence Wrinkle Primer pour plastique.
Application de la peinture vermiculée
- Ces règles s'appliquent aussi bien à la version spray qu'à la version liquide professionnelle, car les méthodes et techniques d'application sont identiques.
- Pour la version spray, agitez bien avant utilisation. Pour la version liquide, agitez brièvement le pot, filtrez la peinture et utilisez un pistolet avec une buse de 1,3 ou 1,4 mm.
- Appliquez une ou deux couches de primaire, laissez sécher pendant 1 heure à température ambiante, puis appliquez directement la peinture vermiculée.
- Commencez par une couche légère d'accroche, attendez 5 minutes (été) ou 15 minutes (hiver), puis appliquez des couches pleines et uniformes.
Séchage et texturation
- Le séchage complet prend 20 jours à température ambiante (30 jours en hiver). Une accélération est possible en cuisant à 50-60 °C pendant 3 heures, mais cela peut altérer la texture de la peinture.
Méthodes de cuisson
- Petit four ou four de carrosserie : Faites cuire à 70 °C pendant 30 minutes.
- Pistolet à air chaud : Chauffez les pièces uniformément, mais les résultats peuvent être incohérents.
- Lampes infrarouges : Utilisez-les avec précaution pour obtenir une texture uniforme.
- Lumière solaire : En été, exposez les pièces au soleil à une température supérieure à 25 °C.
Résistance et Caractéristiques Esthétiques
- La peinture vermiculée est plus résistante que les peintures catalysées malgré sa composition monocouche.
- Elle possède un aspect unique, semblable au velours côtelé.
- La taille des plis dépend du nombre de couches appliquées.
Assistance Technique (WhatsApp)
+39 334 22726
