Peinture Vermiculée XL Rouge Ferrari et Rouge Maserati pour Moteurs d’Autos et de Motos
La peinture vermiculée rouge Ferrari version XL est le modèle original utilisé pour peindre les moteurs directement en usine. Elle est idéale pour les mécaniciens et professionnels souhaitant reproduire la finition originale authentique. Cette peinture est également disponible en version spray, généralement utilisée uniquement pour les petites pièces comme les culasses. Si vous souhaitez peindre un moteur entier, vous devez acheter la version liquide.
La version XL de la peinture vermiculée est un produit réservé aux professionnels et non vendu aux particuliers.
Elle reproduit la texture vermiculée vintage originale des moteurs Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo et Lancia.
La différence entre cette version et la version contemporaine réside dans la taille et la forme de la texture, qui sont complètement différentes.
Ce produit est uniquement disponible sur demande et nécessite un délai de 7 à 10 jours à partir de la date de commande avant d’être expédié. Les demandes pour accélérer la livraison ne seront pas acceptées.
Cette peinture est de loin le produit le plus célèbre et le plus vendu pour reproduire ou restaurer les moteurs des Ferrari emblématiques, ou simplement pour personnaliser le moteur ou le couvercle de soupapes de votre véhicule.
C’est un produit spécialisé pour la peinture originale de moteurs sportifs tels que : Lancia Stratos, Delta HF Integrale, Escort Cosworth, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Dodge Viper, Harley Davidson, Triumph, etc.
Une fois sèche, elle est plus résistante qu’une peinture catalysée, mais il est essentiel de suivre attentivement les instructions de la fiche technique pour obtenir les résultats souhaités.
Utilisation Correcte et Application
- Pour les applications sur moteurs, l’utilisation de nos primers haute température est obligatoire.
- Pour d’autres applications dans les secteurs du design et de l’architecture, nous recommandons de consulter la fiche technique et de contacter notre bureau.
Différence entre les Versions Spray et Liquide
La seule différence entre la version liquide et la version en spray est que le spray ne convient pas pour les grandes pièces, comme certaines culasses ou objets de design, car il ne permet pas une couverture homogène des grandes surfaces.
Pour les travaux professionnels, nous recommandons exclusivement l’utilisation de la version liquide, appliquée avec des pistolets à peinture pour carrosserie.
Instructions d’Application
Préparation de la Surface :
- Nettoyez la surface et retirez l’ancienne peinture en ponçant ou en sablant.
Application du Primer :
- Utilisez un pistolet avec une buse de 1,3 mm à une pression de 2 bars.
- Appliquez une couche légère suivie immédiatement d’une couche complète de notre Wrinkle Primer :
- Primer Blanc pour les couleurs Jaune, Rouge et Gris Argenté.
- Primer Noir pour les couleurs Noir, Bleu Maserati, Vert Militaire et Marron Militaire.
- Attendez 30 à 40 minutes jusqu’à ce que le primer soit sec au toucher.
Application de la Peinture :
- Agitez bien la peinture vermiculée.
- Appliquez une couche légère et attendez 5 minutes à température ambiante.
- Appliquez la première couche complète et attendez 5 minutes en été ou 10 minutes en hiver à température ambiante.
- Appliquez la deuxième couche complète et attendez 5 minutes en été ou 10 minutes en hiver.
- Appliquez la troisième couche complète et attendez 10 à 15 minutes en été ou 20 à 30 minutes en hiver avant de chauffer pour créer la texture.
Remarque : Vous pouvez appliquer une quatrième couche pour obtenir une texture plus grande. Le type de pistolet utilisé peut également influencer la taille de la texture.
Comment Obtenir la Texture Vermiculée
Avec un Pistolet à Air Chaud :
- Convient pour les petites pièces, comme les culasses de Lancia Thema Ferrari ou Lancia Delta HF Integrale.
- NON recommandé pour les grandes pièces, comme les culasses de Ferrari, sauf si deux personnes chauffent simultanément.
Avec un Four :
- Vous pouvez utiliser un petit four, comme un four domestique, ou un four de carrosserie à 70°C jusqu’à ce que toute la pièce soit complètement texturée.
Combien de Temps Doit-elle Cuire ?
- Faites cuire jusqu’à ce que la texture vermiculée se forme sur toute la surface.
- Une fois la texture terminée, éteignez la source de chaleur et laissez la pièce sécher pendant une semaine à température ambiante.
Quand les Pièces Peuvent-elles Être Réassemblées ?
- Les pièces peuvent être manipulées le jour suivant la formation de la texture.
- Les pièces peuvent être installées sur le moteur après 48 à 72 heures, mais faites attention lors du serrage des boulons, car la peinture peut se déchirer. Le durcissement complet se fait en 1 à 3 semaines, selon la température ambiante.
Informations Techniques :
Pour plus d’informations, contactez WhatsApp : +39 334 2272665.
